หนองคาย เมืองชายแดนที่จะกลายเป็นประตูสู่ดินแดนมังกร
.
.
🛤️จังหวัดหนองคาย กำลังกลายเป็นจังหวัดชายแดนที่นอกจากจะติดกับประเทศลาวแล้ว ยังเป็นประตูเชื่อมต่อกับประเทศจีนอีกด้วย
.
🚄🚆เพราะมีโครงการพัฒนาทางคมนาคมมากมาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ หรือรถไฟจีน-ลาว ที่ช่วยให้หนองคายกลายเป็นประตูสู่ดินแดนมังกรได้
.
ทำไมหนองคาย จังหวัดขนาดเล็กถึงกลายเป็นจังหวัดที่มีโครงการพัฒนาทางคมนาคมมากจังหวัดหนึ่งในอีสาน
และหนองคายกำลังจะเชื่อมต่อกับประเทศจีนได้อย่างไรบ้าง ?
อีสานอินไซต์จะพามาเบิ่ง
.
.
หนองคาย ตั้งอยู่ในภาคอีสานตอนบน โดยมีขนาดพื้นที่เท่ากับ 3,026 ตารางกิโลเมตร ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีขนาดเล็กที่สุดในภาคอีสาน และมีประชากรทั้งหมดเพียง 514,000 คน
.
โดยในปี 2565 หนองคายมี GPP ประมาณ 47,315 ล้านบาท เป็นอันดับที่ 14 ของอีสาน แต่หนองคายกลับมีรายได้ต่อหัวสูงเป็นอันดับที่ 4 ของภาค
.
🌉เนื่องจากตำแหน่งที่ตั้งของจังหวัดที่มีอาณาเขตติดกับประเทศลาว ทำให้หนองคายมีมูลค่าการค้าชายแดนไทย-ลาวมากที่สุดในประเทศ โดยมีมูลค่าการค้าชายแดนสูงถึงกว่า 8 หมื่นล้านบาท ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากถึง 46% ของการค้าชายแดนไทย-ลาวทั้งหมด และมีการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิง และรถยนต์และส่วนประกอบ เป็นสินค้าหลัก
.
อีกทั้งหนองคายยังมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ส่วนใหญ่จะจัดตั้งในจังหวัดที่ติดกับชายแดนประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งจะเป็นตัวช่วยดึงดูดให้นักลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ามาลงทุนในหนองคายมากขึ้นด้วย
.
จากข้อมูลในปี 2566 มูลค่าการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคายมีมากกว่า 200 ล้านบาท โดยส่วนใหญ่เป็นธุรกิจบริการที่เกี่ยวกับการส่งออกและการก่อสร้าง
.
🇨🇳โดยนักลงทุนจีนและลาว🇱🇦เป็นสัญชาติหลักที่เข้ามาลงทุนมากถึง 60% จากนักลงทุนต่างชาติทั้งหมด และเป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์เป็นหลัก
.
จากที่กล่าวมาข้างต้น ทำให้หนองคายมีรายได้ต่อหัวสูงเป็นอันดับ 4 ของภาคอีสาน และนอกจากนี้หนองคายยังมีโอกาสทางด้านการลงทุนทางคมนาคมที่ช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจให้หนองคายได้อีก
.
โดยโครงการแรกที่จะช่วยเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจให้กับหนองคาย ได้แก่ รถไฟจีน-ลาว สายคุณหมิง-เวียงจันทน์ ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ที่เปิดให้บริการเมื่อเดือนเมษายน ปี 2566 ที่ผ่านมา
.
ซึ่งเส้นทางรถไฟสายนี้ จะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เศรษฐกิจของหนองคายเติบโตและกลายเป็นประตูสู่ประเทศจีนได้ เนื่องจากหนองคายตั้งอยู่ใกล้กับเมืองเวียงจันทน์ ประเทศลาว ทำให้คนจีนที่นั่งรถไฟสายคุณหมิง-เวียงจันทน์ สามารถข้ามฝั่งมายังหนองคายได้สะดวกมากขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวของหนองคาย จากนักท่องเที่ยวจีนที่เข้ามา
.
โดยหลังจากเปิดให้บริการรถไฟจีน-ลาว ปัจจุบันมีปริมาณผู้โดยสารในเส้นทางรถไฟดังกล่าว สูงถึง 62,000 คนต่อวัน ซึ่งเติบโตมากกว่า 3 เท่า จากปี 2565 ที่อยู่ที่ประมาณ 20,000 คนต่อวัน
.
ทำให้หนองคายมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติสะสมในปี 2566 มากถึง 850,000 คน ซึ่งเติบโตจากปีก่อนหน้า 154% และเป็นจังหวัดที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติมากที่สุดเป็นอันดับ 2 ของอีสาน
.
นอกจากจะช่วยในด้านการท่องเที่ยวแล้ว ยังช่วยให้การค้าชายแดนและผ่านแดนที่ผ่านด่านหนองคายเติบโตขึ้นด้วย
.
ปัจจุบันมีการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางรถไฟสายนี้ ไปแล้วกว่า 6.26 ล้านตัน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 13.9% โดยผลกระทบจากรถไฟจีน-ลาว ไม่ได้เกิดขึ้นกับประเทศลาวเท่านั้น แต่ยังส่งผลให้มูลค่าการค้าชายแดนไทย-ลาว และมูลค่าการค้าผ่านแดนไทย-จีน ปรับเพิ่มขึ้นด้วย โดยมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นกว่า 6.8% และ 13.2% ตามลำดับ
.
โครงการต่อมาที่จะช่วยพัฒนาจังหวัดหนองคายก็คือ โครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว (หนองคาย-เวียงจันทน์) แห่งที่ 2 ซึ่งจะสร้างสะพานใหม่ 2 แห่ง เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างหนองคายและลาวเพิ่มเติม
.
🛤️เนื่องจากขนาดความกว้างของรางรถไฟที่มีในปัจจุบัน ไม่สามารถรองรับรถไฟสายใหม่ของลาว ที่จะวิ่งข้ามมาฝั่งไทย หรือแม้กระทั่งรถไฟความเร็วสูงของไทยเอง ที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้างได้
.
โดยสะพานแห่งแรกจะทำเป็นสะพานรถไฟ เพื่อรองรับรถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูง และปรับปรุงสะพานเดิม โดยรื้อย้ายรางรถไฟเดิมออก ให้เป็นสะพานรถยนต์เพียงอย่างเดียว ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปี 2569
.
🌉และสะพานแห่งที่ 2 จะเป็นการก่อสร้างสะพานรถยนต์แห่งใหม่ ขนาด 2 ช่องจราจร รวมกับ 2 ช่องจราจรของสะพานเดิม เป็น 4 ช่องจราจร (2 ช่องจราจรต่อทิศทาง) โดยมีแผนก่อสร้างประมาณปี 2584
.
นอกจากนี้ ทางรัฐบาลไทยได้มีแผนการก่อสร้างทั้งรถไฟทางคู่ (ขอนแก่น-หนองคาย) และรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน (กรุงเทพฯ-หนองคาย) ที่เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะสามารถเชื่อมต่อกับระบบรถไฟจีน-ลาว ได้แบบไร้รอยต่อ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการค้าและการท่องเที่ยวของหนองคายได้เพิ่มขึ้นอีก จากการที่สถานีหลักของทั้ง 2 โครงการตั้งอยู่ที่หนองคาย
.
จากที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ จึงทำให้หนองคาย จังหวัดที่ติดเพียงแค่ประเทศลาว สามารถเป็นประตูสู่ดินแดนมังกรอย่างประเทศจีนได้ และช่วยให้หนองคาย เริ่มกลายเป็นจังหวัดที่น่าจับตามองจังหวัดหนึ่งของนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ และเติบโตสูงขึ้นในอนาคตได้
.
.
อ้างอิงจาก
สำนักงานสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
กรมการปกครอง
กรมการค้าต่างประเทศ
กรมพัฒนาธุรกิจการค้า
กรมทางหลวง
กรมการขนส่งทางราง
กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา
China Railway Kunming Group
.
ติดตาม ISAN Insight ทุกช่องทางได้ที่
https://linktr.ee/isan.insight
.
#ISANInsight #อีสาน #อีสานอินไซต์ #Business #Economy #ISAN #ธุรกิจ #เศรษฐกิจ #ธุรกิจอีสาน #เศรษฐกิจอีสาน #หนองคาย #อีสาน ดูน้อยลง

ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น